U usporedbi s općim antikorozivnim premazima, teški premazi protiv korozije imaju sljedeće karakteristike:
Teški premazi protiv korozije moraju biti kompozitni sustavi premaza. Praksa je pokazala da se stotine vrsta teških premaza protiv korozije koje proizvode domaći i strani proizvođači premaza moraju prilagoditi mostovima na moru, projektima luka, priobalnim platformama, raznim spremnicima za skladištenje i velikim projektima čeličnih konstrukcija. Nekoliko premaza raspršuje se kako bi se formirao kompozitni sustav premaza za izdržljive antikorozivne premaze, što znači da temeljni premaz, srednji sloj i završni premaz visokih performansi moraju obavljati različite funkcije kako bi dali potpuni učinak ukupnom učinku kompozitnog premaza.
Najčešće korištena međuslojna boja je epoksidni tinjčev temeljni premaz na sobnoj temperaturi. Boja je izrađena od epoksidne smole kao tvari koja stvara film, dodana pepelom željezovog oksida sljude, punila, aditivi itd., A poliamidna smola koristi se kao sredstvo za stvrdnjavanje. To je dvokomponentni temeljni premaz visoke gradnje. Željezni oksid sljude koristi se u temeljnom premazu od epoksidne tinjca s debelim slojem, koji je slojevito raspoređen u film za boju, što povećava otpor prodiranja vodene pare. Može se raspršivati visokotlačnim raspršivačem bez zraka do 100-500μm debljine filma boje. Vrijedno je spomenuti da kada se cinkov prah na temeljnom premazu bogatom cinkom nagrize, stvaraju se alkalne naslage koje prekrivaju površinu temeljnog premaza, pa bi srednja boja trebala imati dobru alkalnu postojanost.
